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スガソン

駅舎

東福島で小休止中のED75。東北新幹線高架下付近にある東福島駅舎の屋根とED75が似たような色をしていることに気付きシャッターを切る。あまり遭遇しない被写体なだけに新しい発見があって楽しい。

202008102338582c6.jpg

  1. 2020/08/10(月) 23:42:38|
  2. ED75
  3. | コメント:0

海水浴客

今年の浜辺はコロナの影響で海水浴客が少ないようす。今年の写真が上がっていたか去年の3分の1程度だろうか。撮れるうちに撮っておけ、とはこういうことを言うのだろう。

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20190818 踊り子102号
  1. 2020/08/10(月) 16:52:58|
  2. 185系
  3. | コメント:0

TOMIX 185系A7編成完成

自粛期間中に進めていた基本10両編成が完成したので報告を。編成はA7、重要部検査明けを再現しました。

山側側面から。

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続けて海側側面です。

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重要部検査明けなので床下全てがキレイではない状態です。台車や主抵抗器や主制御器、AVR箱、MGなどが比較的キレイな状態で出場します。特に台車は完全にピカピカな状態で出てきます。その他タンクなどは汚いままです。

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Tcです。列車無線の配線もちょっと付けてみました。線が太い気がしますが気のせいですよ。

2020080912015959c.jpg

妻面。貫通ドアもシルバーで塗装し、長柄コックに色差しをしました。

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同じくTc。

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車内の枕やカーテンもホワイトとマスキングテープで再現しました。枕再現はまじで地獄なのでオススメしません。ほんとに。


ほかの加工点です。

・各部墨入れ(クーラーやドアなど)
・各インレタ貼り付け(車番、保安装置・エンド表記、機器名称)
・各シール貼り付け(行き先やヘッドマーク、列番、号車札)
・各部塗装(トイレタンクや連結機、長柄コック、サーモラベル、高さ調整合わせ線、パンタグラフ)
・各部ウェザリング(床下、換気装置、屋根上)

などになります。なにか質問などがありましたらコメントまでどうぞ~
  1. 2020/08/09(日) 13:43:09|
  2. Nゲージ
  3. | コメント:0

なにがあるかわからない

最近の波動踊り子はB6C7が運用されることが多く、なかなかOM03B7の踊り子が見られない。なにか理由があるのだろうか?

そんなことより、B6C7が入ることが多くなりC編成が伊豆急に頻繁に訪れるようになった。C編成が伊豆急、なんてアツい展開なんだろう。華の踊り子運用をこなしていた時は修善寺方面のみの運用で、伊豆急に来ることなんてなかった。というよりか、来れなかった。

それが一変、踊り子運用を追いやられてから数年経ち、気づけば伊豆の海を横目に再び踊り子運用に就いている。アツい、アツすぎる。つい埼玉県民特有の言い回しが出てしまったが、本当に素晴らしい運命だと思う。

晴れれば伊豆の海と絡めて撮影したかったがあいにくの空模様。ほかになにか伊豆急らしさを表現できる場所は無いかと小さい脳ミソをフル回転させ、撮影地を決定。

直前まで迷ったが、海が見える駅で有名な場所でA編成との交換を撮影し帰路へとついた。

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20200725 踊り子56号
  1. 2020/08/06(木) 22:31:06|
  2. 185系
  3. | コメント:0

トンネルの先

7月の4連休は波動踊り子が走ったのでぶらぶら伊豆急へ。波動踊り子を中心に行動したため、往復の空き時間を使い前々から行きたいと思っていた場所へ向かい、行きたいリストにチェックを付けて歩き回った。ありがたいことに梅雨寒で、快適な撮影ができた。

20200805215032825.jpg

20200726 踊り子115号
  1. 2020/08/05(水) 21:56:12|
  2. 185系
  3. | コメント:0
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185系に時間を奪われている社会人です。

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